今年北京的冬天特别冷我那辆刚满10岁的迈腾B7，今年冬天车门隔三差五就冻上了，要么打不开，要么关不上由于很清楚低温时因为结冰而打不开车门，所以并不是真正的故障，温度升高了就会恢复正常而且我不忍心看到车被拆，尤其是车门，所以一次次忍着后来家长开车出门，就遇到了主驾驶位车门打不开，不得不从副驾驶侧爬出来的尴尬一幕在她的催促下，她不得不把它送去修理
左后门的电缆脱落。
第一次送修时，汽修店老板听了我对故障的描述并亲自检测后，建议更换左前后门的门锁由于车门之前从未拆过，汽修哥在拆的时候还是有些费劲，最后换上了两把新锁本来我以为车门的问题已经彻底解决了没想到第二天早上下楼的时候，发现车停在楼下，没有被家里领导开走我很疑惑当我走近一看，门没有锁拉开车门，发现安全带缠在车门内侧的手上原来左前门出现了新问题虽然可以打开，但是关不上不得不再次修复
车门内把手被安全带包裹。
店主见我再次出现，急忙上前询问情况得知故障依旧，他非常抱歉，并承诺免费更换锁块由于车门刚被拆开，这位汽修哥赶紧把车门饰件拆下来，换上了新的锁块
我的迈腾在这家小店保养维修了大概七八年了，从来没有修过无论是配件质量，维修技术，还是价格，我一直都很信任他们，所以我觉得这次应该彻底解决问题了但是好景不长过了不到一周，车门问题再次出现，四个车门同时冻住，打不开这次没有急着送修，而是先在网上搜了一下，才发现冬天冻门是这款迈腾的通病，故障根源在门锁拉线，和锁体关系不大可以肯定的是，我特意咨询了我的朋友，他是4S店的技术总监，在他确认后，我第三次送去维修
第三次维修时，发现门锁拉线和橡胶套前有大量湿气来回拉线缆时，发现金属线缆上不仅有大量水滴附着，还不时有水滴从橡胶套中流出为了不再折腾，这次不仅更换了所有车门的线缆，还一起更换了右边的两个门锁
门锁拉线
到现在为止，维修快一个月了，门锁没有任何异常即使在上周北京大雪期间，所有的门都可以自由开关
你的车冬天有没有门被冻住的问题如果有，建议首先考虑更换门锁拉线，尤其是迈腾因为这款车的门锁拉线容易出现水进入胶套的问题，温度低的时候里面的水会结冰，导致拉线被冻在胶套里无法移动，导致车门无法打开或关闭
