12日，随着一声机车轰鸣，满载着50车电商货物的X387次列车从西安国际港站缓缓驶出，一路向西开往乌鲁木齐，标志着丝路电商班列开行突破500列。
据悉，自2024年3月26日首发以来，由中国铁路西安局集团有限公司组织开行的丝路电商班列以“稳定、高效、创新”的运输特点，吸引京东、顺丰、极兔等纷纷加入，从初期30车编组到如今最高55车满编，从单一运输服务到全链条精益化运行，X387丝路电商班列向新疆乌鲁木齐等地累计运送各类电商物资500列、20619车，成为电商企业降低物流成本、提升运输时效的高性价比物流方案，为向西开放物流大通道注入强劲动能。
据了解，作为陕西始发的第一条西向快速城际班列，X387次丝路电商班列实行每日一班“客车化”运行，9时09分从西安国际港站准点发车，直达新疆乌鲁木齐三坪、乌北站，120公里/小时的时速与2706公里的站到站距离，构建起平均36.18小时的“准时达”通道。
“丝路电商班列运行时间较图定时间缩短近2小时，较公路运输快5小时左右，帮助快递电商企业有效降低10%的物流成本，实现全疆包邮。同时使用集装箱铁路运输相对于公路运输，大幅度降低货物的货损率，企业满意度提升了70%。”西安铁路局西安铁路物流中心国际港营业部助理工程师上官璐皓说。
丝路电商班列稳定运营背后，是全链条的协同保障。西安铁路局联合中铁集装箱公司推行24小时全天候服务，通过前置选箱、单独设置空箱提箱区等措施，将空箱装汽车时间从30分钟压缩至10分钟；与中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司建立跨局协调机制，确保班列到达乌鲁木齐三坪站后，组织快速入线卸车，并使用北斗导航定位，为司机规划最优线路，实施动态管控，将两端公路短驳时间平均压缩20分钟，让“铁路干线班列+两端集配”的物流模式高效运转。
据介绍，班列抵达当天便开始货物配送，次日通过快递运输即可将货物送到客户手中，运输时效提高约12%，为消费者带来更快捷的购物体验。同时，丝路电商班列以铁路长距离运输的运能优势，每列车已从初期30车编组到如今最高55车满编。运能大、成本低、受天气影响小，班列受到越来越多电商企业的青睐，为陕西乃至全国快递入疆提供了稳定高效的物流通道，促进了区域间的商贸流通。
