继2025年9月中国磁悬浮行业首项基础通用类国家标准——《磁悬浮动力技术 术语》(GB/T 46078-2025)在潍坊发布后，2026年3月13日，《主动磁悬浮轴承稳定性评价》(GB/T 47113-2026)、《主动磁悬浮轴承定子检测方法》(GB/T 47117-2026)两项国家标准再次在此间发布。
从首项基础通用类国家标准，到现在的主动磁悬浮轴承稳定性评价和定子检测方法标准发布，释放了怎样的产业信号？全国磁悬浮动力技术基础与应用标准化工作组主任委员郭大雷认为，这标志着中国磁悬浮产业已经进入标准化、规模化发展的新阶段。
“术语标准是‘统一技术语言’，解决了技术上的沟通问题。现在的稳定性评价和定子检测标准是统一‘度量衡’，解决了产品的质量控制问题。”郭大雷表示，这表明，中国不再仅仅满足于实验室的技术突破或单台样机的展示，而是要将这项技术真正推向工业化大生产，构建起完整的产业生态链，推动装备制造业向高端化、智能化和绿色化发展。
“新质生产力本质上就是以创新为主导，摆脱传统增长方式、符合高质量发展要求的先进生产力质态。”郭大雷称，磁悬浮技术本身具有无接触、无油、低噪声、高效节能的特点，是绿色生产力的代表。而这两项标准的发布，有效促进行业内技术标准规范统一，提高磁悬浮轴承产品质量，推动相关产业链的发展和进步。
标准主起草人、武汉理工大学教授胡业发在接受记者采访时表示，主动磁悬浮轴承是磁悬浮动力技术的核心部件，其性能直接决定了整个装备系统的可靠性和安全性。本次发布的两项国家标准，一方面统一了测试方法和指标，另一方面推动了检测技术的统一与互认，“这是为磁悬浮核心部件设定‘中国规则’的具体体现”。
磁悬浮动力技术作为涡轮机械节能减排的重大突破和革命性技术，应用场景广阔。作为工作组秘书处承担单位，山东天瑞重工有限公司已成功研发出磁悬浮鼓风机、磁悬浮真空泵、磁悬浮冷水/热泵机组等磁悬浮动力装备。该系列装备具有无机械接触摩擦、低噪声、低能耗等显著优势，在水泥、造纸、污水处理、热电、化工、制药、半导体、航空航天等行业应用广泛。
据悉，工作组自2022年成立以来，已完成6批次、13项国家标准的申报，现立项11项，其中发布3项。工作组在按照标准框架体系要求继续研制标准的同时，还将致力于推动该系列标准向ISO/IEC国际标准突破，提升中国在该领域的国际影响力和竞争力。
