2日，记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，截至6月30日，中国最大陆路口岸——满洲里口岸进出口货运量超1000万吨，达到1130.86万吨，同比增长2.7%，货运规模位居中国铁路口岸首位。
初夏时节，满洲里铁路口岸车流不息，一列列中欧班列缓缓驶入查验区域，边检民警有序开展登临查验工作。作为中国最大陆路口岸，这里外贸运输数据持续刷新纪录。
高效通关的背后，是多方协作机制的持续完善。口岸深化铁路、海关、企业三方联动，主动对接国际货代企业，将中欧班列通关办理时间压缩至2小时以内，有效压缩跨境物流周期。
“年初至今，经满洲里铁路口岸出入境中欧班列近3000列次，日均查验18列次。”满洲里出入境边防检查站执勤二队民警李天源介绍，依托自主研发的数据平台，完成列车提前预报、证件远程录入，实现查验效率、查验精度双提升，查验用时持续下降。
从2013年首趟“苏满欧”班列开行至今，满洲里口岸班列线路拓展至21条，日均通行16列。经过多次设施改造与流程优化，集装箱日换装量实现翻倍，回程重箱率稳定保持百分之百，持续为中俄及欧亚贸易往来注入强劲动力。
