接下来就聊一聊，长安UNI-T哪里比本田XR-V更容易让年轻人？
第一点:颜值
如果说10-15万以内哪款车在街上有100%的回头率，那么这个成绩非长安UNI-T莫属。开长安UNI-T上街，要做的就是不怕被人看，为什么这么说呢？
得益于无边框式前进气格栅搭配点阵式的鳞片中网设计+个性化的大灯组+尺寸夸张的轮毂+略显溜背的造型+双片式车顶扰流板……长安UNI-T有多个性，还用我多说吗？至少本田XR-V停放在UNI-T身边，我相信大多数人的目光都是集中在后者身上。
第二点:内饰
新一代本田XR-V的在我看来是有些过时的，相比老款车型的个性化而言，虽然视觉效果上要符合大众审美一些，但不论是用料还是做工，都很难与长安UNI-T相比较。用很多看过两款车的网友的话说，长安UNI-T完美诠释了什么叫做豪华感、科技感和未来感。
此外，长安UNI-T的配置也是遥遥领先本田XR-V，你能想到13万多的新款本田XR-V竟然没有倒车雷达、没有中控大屏幕、没有天窗、没有无钥匙进入吗？再结合两者的空间以及乘坐舒适性来说，谁更容易让年轻人心动，似乎已经一目了然。
第三点:可玩性
我相信有一部分网友会说，汽车的动态表现更重要。可是大家是否想过一件事儿，那就是长安UNI-T目前有1.5T和2.0T车型可选，而新款本田XR-V只有1.5L动力，哪怕本田对发动机的压榨很有一套，你认为这二者是一个量级的选手吗？目前来说，本田XR-V非常有可能未来不会再推出1.5T或者混动的版本车型，反而会考虑将这些动力用在即将发布的HR-V上。
至于说长安UNI-T的驾驶感受如何？这么说吧，长安UNI-T除了加速超级给力之外，车辆在激烈驾驶或者高速过弯的时候，也丝毫不会让你有想要减速的冲动，反而始终保持不错的车身姿态。另外，能明显感觉长安UNI-T的悬架调校兼顾了运动属性，所以大家可以大胆的玩起来。总之，对比新款本田XR-V而言，长安UNI-T可以说是这个价位最适合年轻人的存在，不论是外在还是内在表现。
