现在的车市中以＂硬＂为美，不管是SUV车型还是皮卡车型，硬派汽车还是更容易得到人们的青睐，这两年不管是乘用车厂家还是商用车厂家，纷纷推出了自己的＂硬汉＂车型，尤其是皮卡车市场，长安猎手因其造型时尚，备受年轻人喜爱。
新品入局引领行业升级
这几年不管是国家政策还是消费市场的走向，新能源化也成了不可逆的大趋势了，为此，长安汽车推出了这款全球首款超级增程皮卡——长安猎手，不得不说长安猎手为新能源皮卡市场带来了一个全新的选择。
长安猎手作为全球首款超级增程皮卡，它的综合续航表现还是比较出众的，而且综合油耗百公里只有1.3升，在这里尤其要说的一点就是，它的纯电续航为180km，基本上城里日常通勤就足够了，据测算以纯电方式出行，长安猎手每公里只需要7分钱，比起传统老牌皮卡，年均节省费用1.5万元，这么看来真的是款经济实用的车型。
长安猎手的外观产生了比较强烈的认可，所以有好多人都将其视为购车的首选，长安猎手，在外观设计上还是更吸引人们的眼球，硬派的车头、简洁有力的线条，雕塑感真的是恰到好处，这种外观特点使得车辆在第一眼的接触中，都赢得了消费者的好感。
从侧面上看，车身设计的更加协调，腰线和车身设计有棱有角，很凌厉，车身颜色看起来造就高档大气，中式硬派美学设计感十足。再来看车内，进到车内来看，长安猎手整体采用了乘用化的设计语言，镜湖双联屏看上去科技氛围十足，车内采用了大面积的皮质包裹，还是撞色设计，这也为整车增添了质感，内置手机无线充电和USB接口也便于给电子设备供电，真的是人性化的设计。
长安猎手在越野能力方面也是杠杠哒，优秀的几何通过性接近角29°，离去角26°，最小离地间隙220mm均高于同级皮卡，拥有比普通越野皮卡更出色的表现，在动力上搭载长安蓝鲸2.0T汽油发动机+超级发电机组成超级增程器，峰值扭矩340牛米，给人们提供了更充足的动力表现，所以说开着长安猎手跋山涉水不在话下极致完美。
看得出来现在的车企都在新能源乘用车市场，长安汽车把新能源战火烧向了皮卡市场，不得不说长安猎手的一经出现，便成为市场上竞相争购的宠儿，总的说来，长安猎手的出现对于国内新能源皮卡来说，也更具有里程碑似的意义，它不仅拥有纯电皮卡短途行驶超高经济性的优点，又有燃油皮卡续航长，且补能便利的优点，所以说还是值得入手的一款车型。
