8月13日，从采埃孚官方处获悉，其张家港底盘零部件工厂仅用14个月，就实现首个注塑装配稳定杆连接杆的量产。据介绍，该IPA产线设计产能约为每年160万件，2026年还将有更多项目陆续量产。
官方表示，这一突破性成果不仅丰富了采埃孚的产品矩阵，更凭借轻量化创新设计与先进工艺，为新能源汽车底盘部件升级提供了全新解决方案，彰显了采埃孚在应对新能源市场竞争中的技术创新实力。
据悉，采埃孚通过引入IPA球头设计、复合材料连杆等创新技术，在注塑装配稳定杆连接杆轻量化设计上实现了前瞻性技术突破，不仅进一步减轻了产品重量，还大幅优化了生产成本。
其中，IPA球头设计，以全塑料壳体取代了传统金属球头中的金属壳体、球座及金属底盖等多部件组合结构。这一设计变革带来了多重优势:零件数量的减少，让生产过程中零件的管理和装配更加简单高效；零件重量的降低，直接助力车辆实现轻量化；生产过程的简化，则进一步提高了生产效率。
而复合材料连杆，采用玻璃纤维加聚酯树脂的复合材料，在严格保证产品性能要求的前提下，进一步实现了减重降本的双重目标。据测算，该IPA稳定杆连接杆比传统产品减重超15%。
对于此次量产，采埃孚官方表示，这不仅是张家港底盘零部件工厂自身发展的重要跨越，更充分展现了采埃孚在轻量化技术、智能化生产等方面的领先优势，将进一步巩固集团在全球汽车零部件供应链中的核心地位。未来，采埃孚将持续技术创新，为全球客户提供优质产品和服务。
